Chevrolet Corsa – Desde 1994 até 2009

Lançado em 1994 o Corsa foi o grande sucesso de vendas da GM na década de 90, porém o tempo passou e a 2ª geração surgiu em 2003 mas não conseguiu manter o mesmo número em vendas. Mas sem dúvidas o Chevrolet Corsa é um carro que conquistou muitos brasileiros, conheça um pouco da história deste compacto que fez história no Brasil, confira também fotos, informações e fichas técnicas de todos as versões do Corsa de 1994 até 2010.

Corsa 1994 – Surge o Chevrolet Corsa

Chevrolet Corsa 1994

O Corsa chegou ao mercado em 1994 trazendo uma série de inovações, ele era baseado no Corsa europeu fabricado pela Opel, sua grande arma era o design moderno para época, o que deu resultado, já no segundo ano de produção o Corsa já acumulava recordes em vendas, ele foi um dos responsáveis pelo “bum” dos carros 1.0 no país. roubando mercado do VW Gol, Fiat Uno.

Chevrolet Corsa GSi 1995

No início, o carro contava com as versões Wind 1.0 EFi com 50 cv , Wind Super 1.0 , GL 1.4 60 cv, e GSi 1.6 (16 válvulas) esta última é uma raridade no mercado foi fabricado por apenas um ano, mostrada no final de 1994, tinha um acerto mecânico e visual mais esportivo, com suspensão reajustada, câmbio com relação de marchas encurtada, rodas de alumínio aro 14, spoilers laterais e aerofólio traseiro, bancos esportivos  e equipamentos como freios ABS de série, além do teto solar manual oferecido como opcional, porém a grande atração do Corsa GSi era seu motor, um 1.6 16v de 109 cv, este motor foi importado da Opel na Europa, ele desenvolvia 108 cv e 14.5 kgfm de torque, foi sem dúvida a versão mais especial do Corsa.

Ficha técnica Corsa 1.0 EFi e 1.4 EFi

Corsa 1.0 EFi (1994 – 1996)

Potência: 50 cv
Torque: 7.7 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 19.5 segundos
Velocidade máxima: 142 km/h
Consumo cidade: 13 km/l
Consumo estrada: 16.5 km/l

Corsa GL 1.4 EFi (1994 – 1996)

Potência: 60 cv
Torque: 11.1 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h: 15.5 segundos
Velocidade máxima: 154 km/h
Consumo cidade: 11 km/l
Consumo estrada: 14.2 km/l

Corsa GSi 1.6 16v (1995)

Potência: 109 cv
Torque: 14.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h: 9.5 segundos
Velocidade máxima: 192 km/h
Consumo cidade: n/d
Consumo estrada: n/d

Confira os preços Corsa 1994 1996:

Corsa 1.0 EFi 1994 1996 R$ 8.000 a R$ 9.800.

1996 –  É lançado o Corsa 4 portas, e ao final do ano chegava ao mercado as versões sedan e pick-up.

Corsa 4 portas 1996

Na metade de 1996, a Chevrolet apresenta a aguardada versão 4 portas do Corsa, o modelo teve uma ótima receptividade no mercado, e as vendas desta versão logo dispararam. De início ele era oferecido somente na versão GL 1.4 (mais cara), somente em 1997 é que chegou a versão 1.0 (Wind) com 4 portas.

Novo motor 1.0 MPFi

Em 1997 o Corsa ganhou um novo motor 1.0 MPFI (injeção multi ponto de combustível), esta nova injeção deu um “gás” a mais no limitado 1.0 que passou de 50 cv e 7,7kgfm de torque para 60 cv de potência e 8.3 kgfm de torque.

O consumo do Corsa 1.0 MPFI melhorou bastante com a nova injeção multi ponto, ficava em 11.5 km/l na cidade e 15.5 km/l na estrada.

Confira a ficha técnica do Corsa 1.0 de 1996 até 2002

Corsa 1.0 MPFi (1997 – 2002)

Potência: 60 cv
Torque: 8.3kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 17.3 segundos
Velocidade máxima: 149.5 km/h
Consumo cidade: 11.2 km/l
Consumo estrada: 15.1 km/l

Porta malas: 215 litros 2 portas e 246 litros 4 portas

Corsa GL 1.6 MPFI 8v (1997 – 2001)

Potência: 92 cv
Torque: 8.3 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 12.5 segundos
Velocidade máxima: 168.8 km/h
Consumo cidade: 9.8 km/l
Consumo estrada: 13.7 km/l  (segundo a revista Auto Esporte)

Porta malas: 215 litros 2 portas e 246 litros 4 portas

A Corsa Pick-up foi lançada em 1995 e saiu de linha em 2002

Na metade de 1996 a Chevrolet lança no mercado a versão picape do Corsa, esta era oferecida apenas na versão 1.6 GL de 92 cv. Logo após houve o lançado o Corsa Sedan, este disponibilizado em duas opções GL e GLS (mais equipada), ambas equipadas com motor 1.6, porém com 8 e 16 válvulas e potência de 92 e 102 cv respectivamente. Este propulsor 1.6 16v era derivado do extinto Corsa GSi.

Ainda em 1997 o Corsa Sedan ganhou uma edição com câmbio automático, (GL 1.6 8v), que apesar de não ter emplacado pra valer no mercado, por causa do alto custo de manutenção, teve vida longa, continuou a ser produzido até 2005, já com o Corsa Sedan Classic.

Corsa Sedan GLS 1997

Confira abaixo a ficha técnica do Corsa Sedan, Wagon e Pick Up de 1997 a 2002:

Corsa Sedan GL 1.6 8v

Potência: 92 cv
Torque: 13 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 12.6 segundos
Velocidade máxima: 176.5 km/h
Consumo cidade: 9.6 km/l
Consumo estrada: 14.4 km/l

Corsa Sedan GLS 1.6 16v

Potência: 102 cv
Torque: 14.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 10.6 segundos
Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo médio: 12.8 km/l

Corsa pick up (1996 a 2001)

Potência: 92 cv
Torque: 13 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 11 segundos
Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo cidade: 11.8 km/l
Consumo estrada: 14.6 km/l

Corsa 1997 – O último membro da família é lançado: Corsa Wagon.

A Corsa Wagon foi lançada em 1997 porém saiu de linha no começo de 2001

A perua Corsa chegou ao mercado no ano de 1997. Era um veículo cujas as aparências enganavam, por fora parecia ser menor que as concorrentes mas por dentro havia um bom espaço interno e um amplo porta-malas. A perua Corsa era oferecida nas versões GL e GLS, era equipada com um motor 1.6 de 8 v  ou 16v, que desenvolvia 92 cv e 102 cv respectivamente. A Corsa Wagon, como era chamada, tinha na época rivais de peso como a Volkwagen Parati e Fiat Palio Weekend que foi lançada em fevereiro de 1997.

A Corsa Wagon acabou sendo superada pelas concorrentes, sem alcançar números expressivos de vendas acabou ficando apenas por pouco mais de 3 anos no mercado, deixando de ser produzida no começo do ano 2000.

Ficha técnica Corsa Wagon 1997 2002

Corsa Wagon GL 1.6 8v (1997 – 2002)

Potência: 92 cv
Torque: 13 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 11.9 segundos
Velocidade máxima: 179 km/h
Consumo médio: 13 km/l * (segundo a GM)

Porta malas: 341 litros

Corsa Wagon GLS 1.6 16v (1997 – 2002)

Potência: 102 cv
Torque: 14.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 11.5 segundos
Velocidade máxima: 184.7 km/h
Consumo cidade: 10.9 km/l
Consumo estrada: 13.8 km/l (*segundo teste revista Auto Esporte)

Porta malas: 341 litros

Corsa 1998 a 2001.

Corsa GLS ano 2000

De 1998 a 2001 o Corsa permaneceu no mercado sem nenhuma grande mudança exceto pequenas alterações na motorização e na parte estética, a maior delas no para-choque dianteiro que ganhou um novo desenho em 1999.

2000 – Chega a versão Super 1.0 16v

No auge da onda dos carros 1.0 16v, no final de 1999 a Chevrolet colocou no mercado os novos motores 1.0 16v de 68 cv de potência. Tanto o Corsa hatch quanto o Sedan ganharam este novo motor na versão Super. Vale lembrar que a versão de entrada Corsa Wind, continuou com o antigo motor 1.0 8v de 60 cv.

Corsa Sedan Super 1.0 16v (1999 – 2001)

Potência: 68 cv
Torque: 9.2 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 14.9 segundos
Velocidade máxima: 155 km/h
Consumo cidade: 11.3 km/l
Consumo estrada: 14.2 km/l * (segundo teste revista Auto Esporte) (16.5 km/l segundo a GM)
Autonomia total em estrada 610 km

Porta malas: 375 litros

Corsa Wagon Super 1.0 16v (1999 – 2001)

Potência: 68 cv
Torque: 9.2 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 16.8 segundos
Velocidade máxima: 156.2 km/h
Consumo cidade: 10.6 km/l
Consumo estrada: 13.1 km/l * (segundo teste revista Auto Esporte) (16.8 km/l segundo a GM)
Autonomia total em estrada 602 km

Porta malas: 330 litros (440 litros segundo a GM)

2002 – O Corsa muda radicalmente.

Corsa 2003, tudo novo

No final de 2001, já como modelo 2002,  o Corsa recebe sua primeira grande reestilização seguindo o estilo adotado pelo Corsa europeu, mas com alguns retoques feitos pelos designers brasileiros , o Corsa mudou radicalmente subindo de carro compacto popular para quase um médio compacto abandonando o o título de carro popular da Chevrolet para o Celta, que havia chegado ao mercado em 2001 e já ultrapassava o Corsa em volume de vendas.

Acima o interior do novo Corsa

Motores do novo Corsa

A nova geração do Corsa chegava em duas opções de motores, o 1.8 MPFi de 102 cv herdado do antigo Corsa, e o motor 1.0, este era o novo VHC, e desenvolvia 71 cv.

Este motor 1.0 era um tanto fraco em desempenho para equipar o novo Corsa, principalmente na versão sedan, que sofria em acelerações e retomadas. O consumo também não era animador segundo teste da revista Auto Esporte faz em média 10.8 km/l na cidade e 13.3 km/l na estrada, médias altas para um 1.0.

O motor 1.8 na versão hatch garantia um bom desempenho, porém o consumo é um tanto elevado, 7.2 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

Em 2003 a Chevrolet colocou no mercado o Corsa 1.8 FlexPower, um dos primeiros carros a contar com motor bi-combustível no Brasil, ele passou a desenvolver 105 e 109 cv (gasolina e álcool), a versão 1.0 Flex só veio a partir de 2005.

Corsa Sedan 2003

Ficha técnica Corsa 1.0 (2003 até 2005)

Corsa 1.0 8v (2002 – 2005)
Potência: 71 cv
Torque: 8.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 21.9 segundos (15.5 segundos de acordo com a GM)
Velocidade máxima: 148.3 km/h
Consumo cidade: 10.8 km/l
Consumo estrada: 13.2 km/l (segundo a revista Auto Esporte) (16.5 km/l segundo a GM)

Porta malas: 236 litros

Corsa Sedan 1.0 8v (2002 – 2005)

Potência: 71 cv
Torque: 8.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h : 19.57 segundos
Velocidade máxima: 157 km/h (de acordo com a GM)
Consumo cidade: 10 km/l
Consumo estrada: 14.5 km/l (segundo relato de proprietários)

Porta malas: 432 litros

Corsa 1.8 8v Flex (2003 até 2009)

Potência: 105 cv gasolina e 109 cv com álcool
Torque: 17.3 kgfm gasolina e 18.2 kgfm com álcool
Aceleração 0 a 100km/h : 11.4 segundos
Velocidade máxima: 183 km/h
Consumo cidade: 6 km/l com álcool / 8 km/l com gasolina (dados estimados)
Consumo estrada: 10 km/l* com álcool (*segundo teste Revista Quatro Rodas)/ 13.5 km/l** com gasolina (**dado estimado).

Corsa 2003 – Chega ao mercado a versão minivan do Corsa (Meriva) e a nova Pick-up (Montana)

Chevrolet Meriva 2003

Em 2003 a família Corsa ganha a esperada versão minivan, a Meriva que foi quase toda desenhada pelos designers brasileiros, veio com a missão de fazer frente a Renault Scenic e Citroën Picasso.

A Meriva era oferecida com motor 1.8 8v de 102 cv ou 1.8 16v de 122 cv, porém o motor 16v ficou no mercado somente até 2005. Hoje em dia ela é equipada apenas com motor 1.8 8v Flex de 105 cv.

Chevrolet Montana 2003

Neste mesmo já como modelo 2004 surge também a pick-up Montana, sendo de início oferecida apenas com motor 1.8 8v já Flex de até 105 cv de potência, um dos grande atrativos é sua capacidade de carga de 730 kg, a maior da categoria.

2005 – Motores Flexpower e novas versões:

A partir de 2004 o Corsa hatch e sedan passaram a ser oferecido nas seguintes versões: Joy, Maxx (intermediária), e Premium (top de linha). Já na linha 2005 o Corsa  passa a contar em todas as versões com motor Flex power (bi-combustível), o 1.0 foi retrabalhado e passou a desenvolver até 79 cv com álcool (antes tinha 71 cv), o que melhorou o desempenho do carro.

Ficha técnica Corsa 1.0 8v Flex (2005 – 2007)

Potência: 75 cv gasolina e 79 cv álcool
Torque: 9.3 kgfm gasolina e 9.4 kgfm com álcool
Aceleração 0 a 100km/h : 16.6 segundos
Velocidade máxima: 159 km/h
Consumo cidade: 10.6 km/l com gasolina /  7 km/l com álcool
Consumo estrada: 13.5 km/l com gasolina / 9.7 km/l com álcool

O Corsa SS

Em 2005 também acontece a chegada da versão “esportiva” do Corsa, batizada de SS, ela vem com visual e interior com acabamento diferenciado mais caprichado, além de uma farta lista de equipamentos, porém o  motor é o 1.8 8v, o mesmo que equipa a versão normal do modelo.

2007 – Novo motor 1.4 Flex

Acima o Corsa 2008

Em julho de 2007 a Chevrolet lançou no mercado a linha 2008 do Corsa, a grande novidade foi a chegada do novo motor 1.4 Econo Flex, vindo do sedan Prisma, ele passou a equipar o Corsa Hatch, Sedan e a pick up Montana. Este novo propulsor apresenta uma ótimo desempenho, rendendo até 105 cv de potência.

Outra novidade é que a grade dianteira passa a ser cromada e o para-choque foi levemente retocado, além de agora o modelo vir com acelerador drive-by-wire.

Agora o Corsa é oferecido com três opções de motores, 1.0, 1.4 e 1.8, nas versões Joy, Maxx (ambas oferecidas com motor 1.0 e 1.4), e a Premium top de linha podia trazer o motor 1.4 ou o 1.8.

Confira abaixo a ficha técnica do Corsa 1.4:

Corsa 1.4 8v Flex (2007 até 2011)

Potência: 99 cv gasolina e 105 cv com álcool
Torque: 13.2 kgfm gasolina e 13.4 kgfm com álcool
Aceleração 0 a 100km/h : 11.8 segundos
Velocidade máxima: 177 km/h
Consumo cidade: 7 km/l com álcool / 8.7 km/l
Consumo estrada: 9.7 km/l com álcool / 12.5 km/l

(OBS: a GM divulga um consumo de 12 km/l e 17.5 km/l com  gasolina e 8.7 km/l, 12.3 km/l com álcool )

Corsa 2009 –  Prestes a se aposentar o Corsa agora traz apenas motor 1.4 e duas versões:

Completando em 2008 5 anos de mercado, a 2° geração do Corsa já não vende mais como antigamente e demostra sinais de cansaço, espera-se que até o final de 2009 a Chevrolet lance no Brasil um novo hatchback compacto, este modelo será o novo Chevrolet Agile (o primeiro carro do projeto Viva).

Um caso a parte é o antiga versão do Corsa sedan que passou a ser chamada de Classic. O Corsa Sedan é ainda hoje o segundo carro mais vendido da GM perdendo apenas para o Celta. O Corsa Classic deve ser reformulado em 2010.

2010 – O Corsa ainda segue vivo.

Em maio de 2009 o Corsa passa a ser oferecido somente com motor 1.4  Econoflex, abandonando os motores 1.0 e 1.8 presentes até então, além das outras versões inclusive a esportiva SS. O modelo já como 2010 ele é vendido nas versões Maxx e Premium ambas 1.4, os preços partem de R$ 32.027. Este é o primeiro sinal da aposentadoria deste compacto de sucesso da GM.

Acima o Corsa europeu, lançado em 2008

Corsa Wagon Super MPFi 1.0 16V - Ficha Tecnica.

Fabricação

1999 até 2002

Categoria

Sedan Pequeno 

Garantia

  -

Motorização

Motor

  -

Posição do motor

  -

Cilindros

  -

Cilindrada

  999 cm³

Válvulas

  16 válvulas

Combustível

  Gasolina

Câmbio

  -

Tração

  -

Desempenho

Potencia

  68 cv

Torque

  9,2 kgf.m

0 a 100 km/h

  18,92 s

Consumo urbano

  8,34 km/l

Consumo rodoviário

  13,69 km/l

Velocidade máxima

  155,09 km/h

Dimensões

Peso

  975 kg

Porta malas

  341 litros

Tanque

  46 litros

Comprimento

  4026 mm

Largura

  1608 mm

Altura

  2443 mm

Entreeixos

  1448 mm

Pneus Dianteiros

  -

Pneus Traseiros

  -

Ítens de série e opcionais

 

  -

Segurança

  -

Som/multimídia

  -

Dúvidas e dicas de donos de Corsa Wagon.

corsa wagon 1.0 16 v

Mensagempor fherreira1970 » Sábado 20th 2010f Março 2010 09:35:44 PM

"Gente alguem por favor poste algo sobre o corsa 1.0 16 v
procurei mas não achei nada a respeito"

Mensagempor ALEX_BHZ » Sábado 20th 2010f Março 2010 10:37:48 PM

que óleo lubrificante devo usar? 
Use sempre o indicado no manual, caso voce nao tenha o manual esse é meu caso, use um óleo mineral e troque a cada 5mil km e detalhe troque sempre o filtro junto a cada troca de óleo ou seja óleo mineral ou sintético e trocar filtro e óleo a cada 5mil km (assim eu faço)
pra nao correr riscos com borras e outras coisas.

quantos km faz por litro? 
O meu atualmente ta andando na média de 12, 13km na cidade e uns 15 16km p/ litros na estrada... depende do seu jeito de dirigir.... mas o meu ta nessa média lembrando que Belo Horizonte, onde eu moro é uma região com bastante morros e etc.

cuidados que devo ter ter com esse motor 
Cuidados que eu tomo:
Água p/ radiador adtivo paraflu muito bom, óleo e filtros, gasolina procuro usar com mais frequencia as adtivadas, outro ponto importantissimo, Correia dentada, eu troco a minha a cada 35mil km e coloco apenas as correias AC DELCO ou seja original, ela custa em média aqui em BH 95 a 105 reais é um preço bem salgado mas me deixa com mais segurança, e correial do alternador!

enfim gostaria de uma ficha completa.
comprei esse carro faz 20 dias e gostaria de saber + sobre ele
é um corsa wagon super 1.0 16V
ano 1999/2000 prata 

Nao se desespere por ele ser 16V já sei as coisas q voce deve ter ouvido por ai de amigos e parentes sobre o carro 16V, nao tem nada de demais nele, ele apenas tem algumas peças mais caras realmente, mas é muito bom o carro e nao estraga fácil nao, aliás eu tenho o meu a 2 anos e nunca estragou nada. É só voce ter atençao nessas coisas que citei nao terá problemas.

o meu é um CORSA SUPER 1.0 MPFI 16V ANO 2000/2000 COMPLETO ( - ) AR

Salve uma perua: esta Corsa Wagon 1.6 tem apenas 24.700 km rodados e está à venda

Os recentes posts que fizemos sobre as peruas mais bacanas que se pode comprar no Brasil te deixaram inspirado? O nosso Achado meio Perdido de hoje está na medida para satisfazer seus anseios por uma station wagon: uma Corsa Wagon muito bem conservada e com preço interessante. Curtiu a ideia?

Como você deve saber (especialmente se curte a história da indústria automotiva brasileira), o ano de 1994 marcou o lançamento do Chevrolet Corsa. O simpático compacto da Opel era exatamente o que o segmento de populares no Brasil precisava: tinha design e concepção modernos, mecânica robusta, bom acabamento e preço competitivo. O Fiat Uno, que até então era o carro pequeno mais moderno vendido no Brasil, envelheceu de repente com a chegada do Corsa – e nem precisamos falar que foi ainda pior para seus rivais: o VW Gol era derivado de um projeto dos anos 1970, o Ford Fiesta só veio em 1995 e a própria Chevrolet finalmente aposentou o Chevette.

O Corsa foi o primeiro compacto de motor transversal e tração dianteira oferecido no Brasil pela Chevrolet. No início, ele podia ser 1.0 de 50 cv ou 1.4 de 60 cv, em ambos os casos com injeção monoponto. Havia, ainda o 1.6 da mesma família, porém com cabeçote de 16v e 116 cv, oferecido no esportivo GSi.

Com o passar dos anos, novos motores e versões de carroceria começaram a aparecer: em 1995, o Corsa Sedan e a picape e, em 1997, o Corsa Wagon. Os três foram lançados com motores de 1,6 litro de oito ou 16 válvulas, dependendo da versão.

Nosso Achado de hoje é um Corsa Wagon GL, versão intermediária com motor 1.6 8v (o motor 1.6 16v vinha na versão GLS, de topo) e um bom recheio: bancos revestidos de veludo (um belo veludo, por sinal), painel de instrumentos com conta-giros, vidros elétricos, travas elétricas, alarme, ar-condicionado e direção hidráulica. Era o que chamávamos de carro completo nos anos 1990.

O desenho da carroceria também é bastante harmônico (característica comum a todas as versões de carroceria do nosso Corsa B) e, ainda que seja pequeno para uma perua, o Corsa Wagon tem espaço razoável para a bagagem, com porta-malas de 401 litros até o encosto do banco traseiro (que é rebatível). No geral, o Corsa Wagon é um carro competente e pode ser uma boa opção para quem quer uma perua e não quer gastar muito na compra ou na manutenção.

Este exemplar, em especial, está muito bem conservado. O carro pertence a Edgar Medeiros e, antes de ser comprado por ele, ainda estava com seu primeiro dono. O hodômetro marca apenas 24.700 km e o estado do carro condiz perfeitamente com a baixa quilometragem: bem conservado e muito original.

Todos os faróis, emblemas, acabamentos internos e externos são originais, bem como a pintura da carroceria, que está bem apresentável.

O motor passou por uma limpeza a seco e uma revisão básica, com troca de fluidos e filtros. A carroceria foi polida e cristalizada, e o interior foi higienizado. Em termos de suspensão e freios, o dono diz que tudo é original e funciona a contento mas, se tratando de um carro com 19 anos de idade, mesmo que usado com parcimônia, é sempre interessante checar amortecedores (que se cansam com o tempo), buchas (que ressecam) e os freios (que sempre merecem atenção especial na compra de qualquer carro). O mesmo vale para todos os cinco pneus, que são originais (Goodyear GPS2, medidas 165/70/13) e já não estão em condições ideais de uso.

Apesar destes detalhes que merecem atenção, o carro foi evidentemente bem cuidado. Para se ter uma ideia, o dono até disponibiliza fotos de uma caderneta mantida pelo antigo dono, onde estão anotadas todas as vezes em que o carro foi abastecido, com data, quilometragem marcada no hodômetro, quantos quilômetros foram rodados e o valor pago pelo combustível.

Considerando tudo isto, o valor pedido não soa absurdo: R$ 17.800. Se você sonhava com uma destas na década de 1990 mas não podia comprar, talvez esta seja a hora.

O carro está anunciado no Mercado Livre, e você pode entrar em contato com Edgar pelo telefone (11) 98123-8848.

“Achados Meio Perdidos” é o quadro do FlatOut! no qual selecionamos e comentamos anúncios de carros interessantes ao público gearhead, como veículos antigos, preparados, exclusivos e excêntricos. Não se trata de publieditorial, tampouco de uma reportagem aprofundada. Não nos responsabilizamos pelas informações publicadas nos anúncios – todos os detalhes devem ser apurados com o anunciante.

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LINK ORIGINAL DA POSTAGEM: https://www.flatout.com.br/salve-uma-perua-esta-corsa-wagon-1-6-tem-apenas-24-700-km-rodados-e-esta-venda/

Depoimentos de Corsa Wagon.

"Ótimo carro"
Chevrolet Corsa Wagon GLS 1.6 8V 2000/2000
Gustavo - Maceió AL
Dono há 14 anos - 88.000 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
É um carro grande por fora e compacto por dentro, conforto nos estofados dos bancos, nas portas, na mala, o carro é bastante econômico, baixo custo de manutenção, show de bola não tenho que reclamar nada, apesar que eu estou a quinze anos com ela, apesar de chamar muita atenção pela cor dela que azul iris, por onde passo as vezes as pessoas pergunta se eu vendo.

Contras:
Nenhum.

Defeitos apresentados:
Nenhum.

Opinião Geral:
Ótimo carro, quem comprar não vai se arrepender do carro, pena que não fabrica mais, deveria volta a fabricar. 
23/12/2015 16:46:00

_____

"Excelente carro e grande custo-beneficio"
Chevrolet Corsa Wagon GL 1.6 1998/1998
Renan - Niterói RJ
Dono há 11 anos - 171.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
É um excelente carro, um invejável custo-benéfico. Confortável, econômico apesar de relativamente antigo, com um visual que ainda é atraente apesar do passar dos anos e que com motor que não deixa na mão. Ao meu ver não há no mercado um carro nessa faixa de preço com tamanho beneficio mediante ao seu valor, além de ser bem generoso quando se trata de manutenção, com peças em conta e fáceis de achar.

Contras:
O carro é um pouco baixo e não é difícil arrastar em um quebra-mola mais elevado, principalmente se estiver cheio. O banco traseiro não possui um espaço muito amplo, leva 3 adultos relativamente bem, mas não com extremo conforto.

Defeitos apresentados:
Levando em conta este ser um carro de uso com uma idade, ele não apresentou muitos defeitos como 2º dono desde 2004 já troquei correia, filtro de ar, manutenção normal... de problemas, troquei a embreagem mas acredito que pelo mal uso da dona anterior pois isso foi em 2005 e os amortecedores

Opinião Geral:
Possuo o veiculo já há um tempo e não troco, precisarei de bastante coragem para tal pois não existe motivo nenhum. Como disse, excelente carro, recomento se estiver entre as opções de perfil e considero melhor construído que muitos carros atuais, ate mesmo em acabamento e principalmente conforto. 
17/06/2015 18:43:00